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     地形沙盤作為一種直觀立體的地形地貌的表現(xiàn)方式，在工程設(shè)計(jì)、政府宏觀決策等領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。近幾年隨著數(shù)控加工技術(shù)的快速發(fā)展，尤其是以砂型切削工藝為代表的復(fù)雜鑄件無模復(fù)合成形技術(shù)的快速發(fā)展，為高精度、可實(shí)測性沙盤的制作提供了可能。傳統(tǒng)沙盤的制作過程以手工造型為主，雖然可以實(shí)現(xiàn)對重點(diǎn)地形地貌快速形象的塑造，但沙盤精度不高，不具備測量性。

      智能交通沙盤是智能沙盤中的一種，是城市交通建設(shè)、規(guī)劃和管理常用的工具。      1、智能交通視頻分析系統(tǒng)      智能交通視頻分析系統(tǒng)是一種基于視頻的交通事件分析系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)z像機(jī)視野中的特定區(qū)域進(jìn)行分析，自動(dòng)地檢測交通信息和一些常見的交通違規(guī)事件。本系統(tǒng)包括車牌識(shí)別、交通信息統(tǒng)計(jì)、非法停車檢測、逆行檢測、行人入侵檢測、遺撒物檢測、煙火檢測、七個(gè)模塊。      2、ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)      沙盤上利用RFID技術(shù)和設(shè)備模擬實(shí)現(xiàn)ETC不停車收費(fèi)功能，提供開發(fā)接口和開發(fā)例程。      3、基于GIS的智能車輛調(diào)度      通過機(jī)場車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)，展示基于GIS的智能車輛調(diào)度，主要使用的技術(shù)有Arcgis開發(fā)技術(shù)、GPRS通信、GPS定位、WinCE嵌入式開發(fā)技術(shù)。系統(tǒng)組成：      模擬機(jī)場環(huán)境的沙盤：包括候機(jī)大樓、飛機(jī)、車輛；后臺(tái)服務(wù)器：包括通信服務(wù)、GIS服務(wù)、SqlServer數(shù)據(jù)庫；車載終端：車載終端是WinCE系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)調(diào)度信息的接收、語音告警等功能；PC端管理軟件：車輛的監(jiān)控和調(diào)度，歷史軌跡查詢等功能；Android客戶端軟件：可以通過手機(jī)查看航班信息。      4、停車管理系統(tǒng)      智能交通沙盤模擬實(shí)現(xiàn)智能停車管理系統(tǒng)：車輛分為外來車輛和內(nèi)部業(yè)主車輛，外來車輛進(jìn)門發(fā)卡登記方可進(jìn)入，內(nèi)部車輛可以實(shí)現(xiàn)不停車進(jìn)出；外來車輛根據(jù)停車時(shí)間計(jì)算收費(fèi)情況，并將收費(fèi)信息顯示到LED顯示屏上，進(jìn)行語音播報(bào)。主要硬件包括：停車場實(shí)景沙盤、小車、LED顯示屏、語音模塊、道閘等。      5、紅綠燈車輛管理系統(tǒng)      功能描述：可通過在十字路口、T型路口上增加紅綠燈來有序管理該路口車流情況。并且也可以實(shí)行人工干預(yù)紅綠燈時(shí)刻。功能實(shí)現(xiàn)方式：自動(dòng)紅綠燈系統(tǒng)通過單片機(jī)自動(dòng)控制，可以設(shè)置時(shí)刻；人工干預(yù)的紅綠燈系統(tǒng)，可以通過PC端、鍵盤等多種方式完成；還可以通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能紅綠燈—有車的一端自動(dòng)變綠燈。      6、交通環(huán)境監(jiān)測、預(yù)警和信息發(fā)布系統(tǒng)      智能交通沙盤 功能描述：可通過Zigbee節(jié)點(diǎn)搭載傳感器收集來自沙盤的環(huán)境信息，傳感層采集到信息后：車輛可以自動(dòng)做出應(yīng)對，數(shù)據(jù)中心可以收到數(shù)據(jù)，信息可以以電子屏、短信等形式發(fā)布出去。另外，結(jié)合雨滴、溫濕度、PM2.5等傳感器監(jiān)測交通環(huán)境，并將交通環(huán)境信息發(fā)布出去。功能實(shí)現(xiàn)方式：以典型的物聯(lián)網(wǎng)三層架構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。傳感層通過zigbee協(xié)議組網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)層可以通過WIFI模擬GPRS和3G通訊。應(yīng)用層包括信息發(fā)布系統(tǒng)軟件（C/S端、Android端）、交通環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)等。

      沙盤制作公司的分類中，智能交通沙盤制作方式采用了電子控制系統(tǒng)、投影系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、光學(xué)系統(tǒng)、聲學(xué)系統(tǒng)等5大系統(tǒng)。采用綜合性的展示方式來表現(xiàn)沙盤項(xiàng)目的內(nèi)容題材，通過不同系統(tǒng)的控制來對項(xiàng)目進(jìn)行各個(gè)方面的介紹及推廣。?       智能交通沙盤制作配套當(dāng)中需要配備有投影儀，通過計(jì)算機(jī)中信號(hào)和音頻信號(hào)接入到投影儀上，在投影屏幕上同步顯示企業(yè)宣傳所演示的文字、圖片、視頻動(dòng)畫、解說等內(nèi)容。      在智能交通沙盤制作領(lǐng)域當(dāng)，采用計(jì)算機(jī)智能控制系統(tǒng)是一項(xiàng)具有高科技水平并且富有創(chuàng)意的設(shè)計(jì)方案。制作過程中還需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況，及時(shí)調(diào)整智能交通沙盤的模擬信號(hào)，投影屏計(jì)算機(jī)圖像、視頻和數(shù)據(jù)，通過計(jì)算機(jī)信號(hào)和沙盤模型的整體融合，再以多媒體解說為主線，使整體設(shè)計(jì)方案、效果圖、視頻動(dòng)畫與沙盤模型產(chǎn)生相互對應(yīng)，從而完成整套智能交通沙盤的制作方案流程。

       模型制作是根據(jù)原有的物體模型加工制作的過程。模型制作的過程不僅滲透著設(shè)計(jì)師對產(chǎn)品的理解,而且也是設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)思想、設(shè)計(jì)創(chuàng)造的體現(xiàn)。由于傳統(tǒng)手工模型制作的方法簡便、快速同時(shí)取材廣泛和經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢,在現(xiàn)代設(shè)計(jì)過程中仍然發(fā)揮著現(xiàn)代技術(shù)不可替代的作用與優(yōu)勢。       工廠設(shè)備模型制作工廠制作模型，又稱制造廠，是一類用以生產(chǎn)貨物的大型工業(yè)建筑物。大部分工廠都擁有以大型機(jī)器或設(shè)備構(gòu)成的生產(chǎn)線。在世界近代史中泛指資本主義機(jī)器大生產(chǎn)，即使用機(jī)械化勞動(dòng)代替手工勞動(dòng)的資本主義工業(yè)場所。18~19世紀(jì)，經(jīng)過工業(yè)革命，機(jī)器在生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用，為資本主義生產(chǎn)方式奠定了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。資本主義經(jīng)濟(jì)憑借機(jī)器化大生產(chǎn)，后來戰(zhàn)勝封建經(jīng)濟(jì)和小商品經(jīng)濟(jì)，確立了自己的統(tǒng)治地位。現(xiàn)代對工廠也稱為"制造廠"、"生產(chǎn)企業(yè)"。       工廠沙盤模型，其實(shí)就是把建筑及環(huán)境藝術(shù)有機(jī)的聯(lián)系在一起，也可以說是我們所認(rèn)識(shí)的多維的立體模式。而隨著3D打印機(jī)的普及，這一技術(shù)給建筑沙盤模型行業(yè)帶來了巨大的革新。       工業(yè)沙盤模型上的智能動(dòng)態(tài)需要專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行維護(hù)，工業(yè)沙盤模型不比其他主題的沙盤模型，是個(gè)富含創(chuàng)意的小型微縮世界。在長世界的展示過程中，可能導(dǎo)致組件故障的問題，那么就需要考慮模型公司的售后服務(wù)能力是否能快速的響應(yīng)進(jìn)行處理。       手工制造工業(yè)模型需注意：       1、在著手制作模型時(shí)，首先必須考慮的恐怕是模型的“利用方法”或者說“表現(xiàn)方法”問題，按照“利用方法”便可確定方針，比例等。       2、材料用積木的木條，去外面木材店買合板，用合板，不然就是松木，比較容易加工，不能太厚的。       3、實(shí)用工具用美工刀或雕木刀刻和小鋸子，膠水用白膠或u膠。       4、顏色可以噴油漆，可以用砂紙磨平。